A General Motors voltou a ser a maior fabricante mundial de automóveis, produzindo 9 milhões de veículos no ano passado, à frente da Volkswagen com 8,16 milhões e da Toyota, que era líder e ficou em terceiro com 7,9 milhões.
Mas a Toyota fabricou menos também que o grupo Renault/Nissan, com várias marcas computadas.
A GM se recuperou de uma situação de falência há menos de três anos.
A GM se recuperou de uma situação de falência há menos de três anos.
Só a sua marca Chevrolet vendeu 4,76 milhões de veículos, um novo recorde.
A volta da montadora de Detroit ao topo do ranking acontece depois que a reestruturação financiada por recursos públicos dos Estados Unidos permitiu à empresa reduzir custos.
Na tentativa de alcançar de novo a GM e a Volkswagen, a Toyota está construindo fábricas em Brasil, China, Tailândia e em outras partes do mundo, com meta de vender metade de seus veículos em mercados emergentes até 2015.
Na tentativa de alcançar de novo a GM e a Volkswagen, a Toyota está construindo fábricas em Brasil, China, Tailândia e em outras partes do mundo, com meta de vender metade de seus veículos em mercados emergentes até 2015.
Por enquanto vende 40% neles. As vendas globais da Toyota em 2011 incluíram as subsidiárias Daihatsu e Hino Motors e mesmo assim ficaram atrás da Volkswagen e do bloco Nissan/Renault que computa junto a produção das duas marcas.
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